「一般人立ち入り不可」の島に高速出入口新設へ 首都高湾岸線「扇島出入口」計画が進行中 東京湾の工場風景が変わる?

一般人は立ち入りができない川崎市・横浜市の扇島で、首都高速湾岸線の出入口を新設する計画が進んでいます。…
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なぜ高速道に「謎の鯉のぼり」出現? わずか“12日間”のみ「激レア風景」に一変! 関越・北陸道で実施

高速道路で、風の強さをドライバーに伝える吹き流しが「錦鯉」バージョンに。期間と区間はどちらも限定の企画ですが、どのような経緯があるのでしょうか。…
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圏央道「2026年度」開通へ 一部区間は前倒し! 千葉区間で見通し再設定&PA新設が進行中

千葉県内で建設が進む圏央道の大栄JCT~松尾横芝IC間について、新たな開通見込みが示されました。…
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将来は「新潟‐山形・仙台」の最短ルートに! 越県国道バイパス「小国道路」11月着工 進む東西ヨコ軸整備

地域高規格道路「新潟山形南部連絡道路」の一部を構成する国道113号「小国道路」の建設工事が、山形県側で始まります。…
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京滋バイパス「約2週間にわたり夜間通行止め」 車線規制も計画、NEXCO西「名神へ迂回を」

京滋バイパスで、工事に伴い、およそ2週間の夜間通行止めが計画されています。…
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近付く呼子! 国道204号「唐房バイパス」11月開通へ 旧国鉄“幻のトンネル”が転生!? 南北の流れがスムーズに

佐賀県唐津市で建設が進められてきた国道204号唐房バイパスが、2023年11月に開通します。旧国鉄の未成線を活用しつつ整備されました。…
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「三郷流山橋有料道路」11月ついに開通! 江戸川渡る新ルートで、新三郷・常磐道とおおたかの森・柏の葉が近くなる!

埼玉県三郷市と千葉県流山市を結ぶ「三郷流山橋有料道路」が、2023年11月に開通します。どのようなルートなのでしょうか。…
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「一宮JCT渋滞」解消なるか!? 名古屋‐東海北陸道直結の「名岐道路」計画が大詰め 一宮木曽川ICは改造へ

名古屋と東海北陸道を結ぶ「名岐道路」の都市計画案と環境影響評価準備書が公開されました。…
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東名の「巨大SA」が北陸道に出現!? 南条SAで“海老名SAフェア”期間限定で開催

thumbnail image 北陸道下りの南条SAで、「海老名サービスエリア(下り)フェア」が開催されます。期間限定で、東名下り海老名SAの商品が登場します。…
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「最西端」目指す西九州道で“トンネル貫通” 平戸直通ルートも同時建設中! 松浦佐々道路の計画に待望の声集まる

建設が進む松浦佐々道路で、初めてトンネルが貫通しました。この道路は西九州道の一部を構成しますが、計画に対しSNSではどのような反響があったのでしょうか。…
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広島都心の「高架道路計画」本格始動へ 西広島BP延伸で出入口5か所新設 舟入出口は渋滞緩和なるか

国道2号西広島バイパス「都心部延伸」区間の設計説明会が始まりました。高架道路を東へ伸ばす計画ですが、どのように変わるのでしょうか。…
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「建設中の圏央道」橋桁架けます! 国道1号原宿交差点から県道で1か月交通規制 横浜湘南道路の建設進む

横浜湘南道路の建設に合わせて、計画ルートの近くを通る県道と市道で延べ27日間の夜間通行止めが計画されています。…
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「満車で休憩できない」減らせるか!? 「新タイプの駐車マス」高速SA・PAに整備 足柄など全国11か所で実験へ

休憩する機会をより確実に確保するため、高速道路のSA・PAに大型車用の「短時間限定駐車マス」を整備する実証実験が始まります。…
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「燃料費のご負担もあろうかと思います」山陽道通行止めで「新・迂回促進策」開始! 2種類のお得な施策とは

トンネル火災の影響で山陽道下りの一部区間の通行止めが長期化しています。NEXCO西日本は中国道への迂回促進策として、新たにポイントとクーポンの付与を始めます。…
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