カテゴリー: 高速道路

新名神高速の大津JCT（仮称）～城陽JCT・IC間は、2024年度の開通を目指して建設中ですが、スケジュールが延期となりそうです。SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。…
紹介新名神なぜ「開通延期」？ 工事最盛期の「滋賀‐京都」2024年度は“困難” 落胆と励ましの声集まるの続きを読む

首都高の一部区間は、雪の影響で通行止めが続いています。なぜ解除まで時間がかかるのでしょうか。…
紹介首都高の「通行止め」なぜ長引く？ 東名や東北道とは違う「都市高速ならでは」の事情の続きを読む

山形県内で建設が進む国道113号バイパス「梨郷道路」が、2024年3月に開通します。どのような道路なのでしょうか。…
紹介「新潟‐山形・仙台」の最短ルートが時間短縮！ 東北中央道につながる無料BP「梨郷道路」3月開通の続きを読む

新潟から秋田にかけて日本海沿岸を北上する日本海東北道の建設が進んでいます。2024年3月には、山形県遊佐町で6.5km延伸する予定です。…
紹介無料の「日本海東北道」山形で3月延伸！ 現終点の遊佐比子ICは形態を変更 秋田への「県境越え区間」はいつ開通？の続きを読む

関東甲信地方の広い範囲で雪の予報となっていることを受け、高速道路は広い範囲で通行止めが始まっています。…
紹介「極力外出を控えて」 関東の高速道路「今後ほぼ全て」通行止めへ 東名・中央道に続き範囲拡大の見込みの続きを読む

東北道の花巻PAスマートICが、2024年3月に開通します。…
紹介東北道「花巻PAスマートIC」3月開通！ 既存ICから“たった1.9kmの場所”に造ったワケは？の続きを読む

地域高規格道路「中津日田道路」の一部を構成する本耶馬渓耶馬溪道路のうち、大分県中津市内の田口IC～青の洞門・羅漢寺IC間が、2024年3月に開通します。…
紹介東九州道‐大分道を短絡！ 無料バイパス「中津日田道路」3月延伸 トンネルくぐり青の洞門・羅漢寺ICまで開通の続きを読む

関越道の三芳PAに接続する三芳スマートICのうち、東京方面の出入口が2024年3月に開通します。…
紹介関越道「三芳スマートIC」3月に“フルIC化”！ 東京方面が時間短縮＆対象車種拡大！ 練馬ICからの料金はの続きを読む

東北中央道の山形PAスマートICが2024年3月に開通します。どのようなメリットが見込まれるのでしょうか。…
紹介東北中央道「山形PAスマートIC」3月開通！ 山形市に新たな出入口が誕生 通行料金は？の続きを読む

建設が進む新名神高速の大津JCT（仮称）～城陽JCT・IC間について、連絡調整会議が開催。現況が報告されましたが、2024年度の開通は「困難な状況」といいます。…
紹介新名神「開通延期」へ 2024年度開通は“困難な状況” 工事最盛期の「滋賀～京都区間」現況は？の続きを読む

小田原厚木道路の小田原東IC～二宮IC間で、リニューアル工事に伴い長期間の車線規制が計画されています。…
紹介小田原厚木道路「4か月間」1車線に！ 3連休も対面通行規制で渋滞15kmを予測の続きを読む

大分と熊本を東西に結ぶ中九州横断道路のうち、大分県側で未事業化区間として残る延長約18kmのルートが決まりました。SNSではどのような反響があったのでしょうか。…
紹介「中九州横断道路」全通へ前進！ 大分側の「未事業化18km」がルート決定 東九州道接続区間への反響はの続きを読む

2024年1月・2月に、東京湾アクアライン下りで夜間通行止めが計画されています。渋滞対策の工事によるものです。…
紹介東京湾アクアライン通行止めを計画 「木更津方面」の渋滞対策工事で流れ変わる？ 1月・2月の夜間に実施の続きを読む

能登半島地震の影響で、石川県能登地方の道路は複数箇所で寸断されており、通れる道路では渋滞が発生しています。石川県は、渋滞が救助・救援の妨げとなっていることから、不要不急の能登への移動は控えるよう呼び掛けています。…
紹介「能登への移動は控えて」連休前に石川県訴え「大変困っています」 能越道は復旧進むの続きを読む