名古屋と東海北陸道を結ぶ「名岐道路」の都市計画案と環境影響評価準備書が公開されました。…
紹介「一宮JCT渋滞」解消なるか!? 名古屋‐東海北陸道直結の「名岐道路」計画が大詰め 一宮木曽川ICは改造への続きを読む
カテゴリー: 道路
4.8kmの長大トンネルで「岐阜‐福井」最短無料直結! 国道417号「冠山峠道路」ついに11月開通
岐阜県と福井県にまたがる国道417号「冠山峠道路」が、2023年11月に開通します。…
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「最西端」目指す西九州道で“トンネル貫通” 平戸直通ルートも同時建設中! 松浦佐々道路の計画に待望の声集まる
建設が進む松浦佐々道路で、初めてトンネルが貫通しました。この道路は西九州道の一部を構成しますが、計画に対しSNSではどのような反響があったのでしょうか。…
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広島都心の「高架道路計画」本格始動へ 西広島BP延伸で出入口5か所新設 舟入出口は渋滞緩和なるか
国道2号西広島バイパス「都心部延伸」区間の設計説明会が始まりました。高架道路を東へ伸ばす計画ですが、どのように変わるのでしょうか。…
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長さ34km 国道23号「中勢バイパス」ついに11月全通! 現道接続で鈴鹿~松阪に新たな南北縦断ルート
国道23号中勢バイパスの最後の区間が2023年11月につながり、延長33.8kmの全線が開通します。…
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「建設中の圏央道」橋桁架けます! 国道1号原宿交差点から県道で1か月交通規制 横浜湘南道路の建設進む
横浜湘南道路の建設に合わせて、計画ルートの近くを通る県道と市道で延べ27日間の夜間通行止めが計画されています。…
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国道3号「博多バイパス」全通5年で渋滞減った? 現道は恩恵あり バイパスは「次の計画」がスタート
2018年3月に全線開通した国道3号博多バイパスの、開通5年後の交通状況が公表されました。この道路では今後さらに、改良プロジェクトが計画されています。…
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「満車で休憩できない」減らせるか!? 「新タイプの駐車マス」高速SA・PAに整備 足柄など全国11か所で実験へ
休憩する機会をより確実に確保するため、高速道路のSA・PAに大型車用の「短時間限定駐車マス」を整備する実証実験が始まります。…
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名阪国道「半年間ランプを閉鎖します」 板屋ICで一部通行止め 改良工事でどう変わる?
名阪国道の板屋IC上り入口が、およそ半年間にわたり閉鎖されます。…
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「燃料費のご負担もあろうかと思います」山陽道通行止めで「新・迂回促進策」開始! 2種類のお得な施策とは
トンネル火災の影響で山陽道下りの一部区間の通行止めが長期化しています。NEXCO西日本は中国道への迂回促進策として、新たにポイントとクーポンの付与を始めます。…
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国道3号もうすぐ「100km4車線」に! 最後の対面通行区間が10月解消 年度内に4車線化
国道3号岡垣バイパスで、4車線化工事に伴い車線切り替えが行われます。…
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津軽海峡に新航路!「室蘭~青森」フェリー10月2日運航開始 1日1往復のダイヤと運賃は?
津軽海峡フェリーが、2023年10月2日から「室蘭~青森航路」の運航を始めます。…
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橋が大雨で橋脚傾いた!? 新たにかけ直す「川島大橋」の特徴とは
木曽川に架かる岐阜県道180号松原芋島線の川島大橋は、大雨で被災したため架け替え工事が進められています。今回、その新しい橋の色が決まりました。…
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新宿御苑の「明治通りバイパス」が効果抜群! 開通後に交通がシフト 「時短」の結果は?
東京都内の明治通り(環状5号線)は新宿駅東口の繁華街を南北に貫いていますが、そのバイパスとなる「環状第5の1号線(千駄ヶ谷)」が、2022年12月に開通しました。およそ半年たった現在、どのような状況なのでしょうか。…
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環2「都心ワープトンネル」の開通効果は? “信号なし”の威力がスゴい! 並行道路にも好影響
東京の環状2号線が、2022年12月に全線開通しました。およそ半年たった現在、どのような状況なのでしょうか。…
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