カテゴリー: 道路

国土交通省が、国道256号堀越峠道路について新規事業化する方針を固めました。…
紹介近付く下呂！ 濃飛横断道「堀越峠道路」事業化へ 東海北陸道～国道41号の“東西軸”ヘアピン峠道を回避の続きを読む

群馬県高崎市内の、国道17号・18号・354号が交わる「君が代橋東交差点」が改良されます。…
紹介高崎の最重要国道JCT「君が代橋東交差点」渋滞軽減なるか　17号・18号の合流を改良の続きを読む

圏央道の久喜白岡JCT～幸手IC間と境古河IC～坂東IC間が、4車線化されます。…
紹介圏央道の慢性渋滞区間ついに「4車線化」 最高速度もアップ！ 東北道JCT付近の混雑改善への続きを読む

関越道上り前橋ICの出口車線が、さらに約1.2km延伸します。渋滞しやすいこの場所の流れは、今後スムーズになるのでしょうか。…
紹介関越道上り「前橋IC」はなぜ混むのか？ “ロング出口車線”さらに延伸で渋滞軽減なるかの続きを読む

国道178号「岩美道路」が、2023年3月12日に全線開通します。…
紹介鳥取から兵庫へスイスイ！ 無料の自動車専用道路「岩美道路」12日に全線開通 福部～居組16kmが1本にの続きを読む

首都高速1号羽田線で橋を架け替えるため、2週間の終日通行止めが計画されています。全線で通常の混雑が予測されています。…
紹介生麦→大師で渋滞150分！ 大動脈の首都高羽田線「2週間通行止め」 混雑は全線に波及 羽田空港アクセスも注意 5～6月に橋架け替え工事の続きを読む

新名神高速の6車線区間が延伸します。…
紹介新名神「6車線化」さらに延伸！ 甲賀土山IC付近7.4kmが完成へ 残る区間は？の続きを読む

国土交通省が、国道153号飯田南バイパスについて新規事業化する方針を固めました。…
紹介「幻の国鉄トンネル」を活用？ 中央道・三遠南信道と接続する国道153号「飯田南バイパス」事業化への続きを読む

名神高速で、2023年5月から6月にかけて集中工事が計画されています。…
紹介名神、3週間にわたり昼夜車線規制　渋滞最大20kmを予測、東海北陸道にも影響　進む6車線化事業の続きを読む

半世紀にわたり計画がストップしていた国道20号「諏訪バイパス」の未着手区間について、国土交通省は新規事業化する方針を固めました。…
紹介中央道接続の国道20号「諏訪バイパス」ついに全線事業化へ 計画決定から半世紀、山貫く新ルートの続きを読む

国道2号姫路バイパスの姫路SAでは、長時間駐車が問題化しています。今回はその対策として、一般道からの進入遮断が計画されています。…
紹介「SAに10時間駐車」撲滅なるか 人が少ないのに混雑している「姫路SA」一般道からの進入遮断への続きを読む

国道152号の湯川バイパスが開通します。これにより、茅野市中心部から白樺湖方面へのアクセス性が向上します。…
紹介中央道～白樺湖の移動改善！ 国道152号「湯川バイパス」19日開通 大門街道と八ヶ岳エコーラインが直結の続きを読む

東京都が、調布市内で調布3・4・17号狛江仙川線（都道114号武蔵野狛江線）の拡幅事業に着手します。…
紹介国道20号と世田谷通りをつなぐ「松原通り」拡幅着手 調布市内で幅16mの“ゆったり道路”にの続きを読む

埼玉県道本田小川線バイパスが全線開通を迎えます。これにより、国道254号小川バイパスのさらなるバイパスルートが、ほぼ全線つながります。…
紹介国道254号に代わる「7km近道バイパス」ほぼ完成！ 関越・嵐山小川IC～寄居に新ルート誕生の続きを読む

草津JCTでは、新名神から名神下りに向かうクルマで渋滞が発生していましたが、車線運用を変えて大幅に改善しました。どのように変えたのでしょうか。…
紹介新名神「草津JCT」年79回の渋滞がゼロに！ 劇的改善を実現した車線改良の方法とはの続きを読む