愛媛~広島つなぐ「今治小松道」2026年度延伸へ しまなみ海道接続まであと一歩!

今治小松道の今治朝倉IC(仮称)~今治湯ノ浦IC間が、2026年度に開通する見通しと発表されました。…
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中国道・宝塚ICの改良が大詰め! 県道出入口の「信号廃止」でどう変わる?

中国道の宝塚ICと兵庫県道の接続部では、ICランプの立体交差化と県道の4車線化事業が進んでいます。2023年6月からは、いよいよ車線運用の切り替えが始まります。…
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新4号から下館方面が快適に! 国道50号「結城バイパス」がついに全線4車線化 従来の川島橋は撤去へ

国道50号結城バイパスが、2023年5月27日に全線4車線で開通。そしてこれに合わせて従来の川島橋が閉鎖されます。…
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玄武洞へのアクセスが向上! 兵庫・豊岡~城崎の「円山川右岸」県道が全線2車線化

兵庫県但馬地方の円山川右岸を走る県道548号楽々浦玄武洞豊岡線で、拡幅工事が完成します。…
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秋田~岩手を結ぶ国道342号「狐狼化山トンネル」29日開通 ダム水没区間を回避 冬期閉鎖も同時解除

2023年4月29日、秋田県東成瀬村で、国道342号のダム付替道路が全線開通します。…
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土砂崩れの国道168号「3kmの河原ダート道」で仮復旧 ただし通行条件多数 奈良県「引き続き広域迂回を」

奈良県十津川村の国道168号で土砂崩れが起き、通行止めが続いていましたが、河原に仮設道路ができ一般車両の通行が再開されました。ただし条件が多く、通過には注意が必要です。…
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国道2本の東西直結で渋滞緩和なるか 茨城の「鮎川停車場線」5月開通 将来は日立BPと接続

茨城県日立市で、都市計画道路鮎川停車場線が2023年5月24日に開通します。どのような効果が期待されているのでしょうか。…
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涸沼南岸の「県道16号バイパス」GW直前に開通! 茨城町~大洗町の“ボトルネック”解消へ

茨城県の涸沼南岸で整備が進められてきた県道16号大洗友部線のバイパスが、2023年4月28日に開通します。…
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東京・世田谷の「激狭バス通り」ついに改善へ 環八~甲州街道結ぶ都道の“バイパス”23日開通

東京都世田谷区で建設が進む都市計画道路補助線街路第54号線のうち、榎交差点から駒大グランドまでの区間が開通します。…
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高知~松山の道を短絡! 国道33号越知道路「横畠トンネル」6月開通 将来は大規模バイパスに

国道33号越知道路の横畠トンネルが2023年6月に開通します。高知市と松山市を結ぶ山道が、少し走りやすくなりそうです。…
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国道254号より短距離!「7km近道バイパス」28日にほぼ完成 関越IC~小川~寄居を結ぶ新ルート

埼玉県道184号本田小川線のバイパスが、全線開通を迎えます。これにより国道254号小川バイパスのさらなるバイパスルートが、ほぼ全線つながります。…
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海側を快走! 国道245号「勝田拡幅」12km全線がついに4車線化 最後の2車線ボトルネックが解消へ

国道245号「勝田拡幅」事業で最後まで残っていた区間が4車線化し、12.1kmの全線で拡幅が完了します。…
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