事故多発!? 神奈川の「道路の真ん中にある神社」が工事で見納め 車線と車線の間に鳥居が鎮座 いつからこうなった!? 拡幅で珍風景も消滅

神奈川県の県道に、道路の真ん中に神社が鎮座するという珍しい風景があります。これが近い将来、道路改良工事で解消される予定です。…
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シルバーウィークも「休日割引の対象外」に決定!? 原因は「オーバーツーリズム」 ダブル3連休が「通常料金」に値上げ

thumbnail image 高速道路各社が、2023年度のゴールデンウィーク(GW)、夏休みのお盆、冬休みの年末年始について、休日割引は適用しないと発表しました。…
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「現金NG」の高速IC一気に増加! 東京から大分まで40か所が今春「ETC専用化」 非対応車が「うっかり進入」したら?

2024年春、高速道路の料金所のうち40か所が、ETC専用に変わります。…
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首都高の「通行止め」なぜ長引く? 東名や東北道とは違う「都市高速ならでは」の事情

首都高の一部区間は、雪の影響で通行止めが続いています。なぜ解除まで時間がかかるのでしょうか。…
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小田原厚木道路「4か月間」1車線に! 3連休も対面通行規制で渋滞15kmを予測

小田原厚木道路の小田原東IC~二宮IC間で、リニューアル工事に伴い長期間の車線規制が計画されています。…
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東京湾アクアライン通行止めを計画 「木更津方面」の渋滞対策工事で流れ変わる? 1月・2月の夜間に実施

thumbnail image 2024年1月・2月に、東京湾アクアライン下りで夜間通行止めが計画されています。渋滞対策の工事によるものです。…
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「魚沼どこ?」を返上! 関越道の小出ICが「魚沼IC」に改称へ 市制20年に合わせて変更予定 その経済効果は?

関越道の小出ICの名称が、魚沼ICに変わります。どのような目的があるのでしょうか。…
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コスパ最強!? ドライブレコーダーもナビも1台でOK!進化し続けるAI搭載車載デバイス「NP1」に注目【PR】

thumbnail image 2022年3月に発売開始となったパイオニアのオールインワン車載機「NP1」。通信型という特性をもつことで、登場以来機能アップデートを重ねてきました。今回は登場からの進化度合いと、コストパフォーマンスの高さという観点で改めて「NP1」を振り返ってみます。…
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高速道路の「休日割引」見直しか 土日に安くなるのは高速料金だけ…政府が「観光公害」対策に位置付け

thumbnail image 高速道路の休日割引は、土休日の通行料金を3割引とするものですが、オーバーツーリズム(観光公害)の対策から見直しが行われるかもしれません。…
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「現金NG」に注意! 千葉の高速インター2か所がETC専用に 非対応車が「うっかり進入」したらどうすべき?

館山道と富津館山道路の合わせて2か所のICが、ETC専用に変わります。…
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国道1号静清バイパス「清水立体」開通見込みは? 事故で橋桁再施工 ほかの現場も順次工事再開へ

橋桁落下事故を受けて国道1号静清バイパスでは工事がストップしていましたが、再発防止策を踏まえて工事は順次再開。あわせて、公表されていた開通見通しも見直されます。…
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「信号が無い横断歩道」歩行者優先で止まるクルマは半数以下!? 停止率最高は「長野」 ワースト3はどの県?

JAFが「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」を実施し、2023年の結果を発表しました。全国平均で約半数のクルマが横断歩道で止まらないことが明らかになりました。…
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京滋バイパス「約2週間にわたり夜間通行止め」 車線規制も計画、NEXCO西「名神へ迂回を」

京滋バイパスで、工事に伴い、およそ2週間の夜間通行止めが計画されています。…
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「建設中の圏央道」橋桁架けます! 国道1号原宿交差点から県道で1か月交通規制 横浜湘南道路の建設進む

横浜湘南道路の建設に合わせて、計画ルートの近くを通る県道と市道で延べ27日間の夜間通行止めが計画されています。…
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国道3号「博多バイパス」全通5年で渋滞減った? 現道は恩恵あり バイパスは「次の計画」がスタート

2018年3月に全線開通した国道3号博多バイパスの、開通5年後の交通状況が公表されました。この道路では今後さらに、改良プロジェクトが計画されています。…
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