海外「日本はスケールが違う！」日本の壮大過ぎる国家プロジェクトに世界から驚愕の声

物流の輸送力不足に対応するため、政府は高速道路の中央分離帯などを活用し、無人のカートで荷物を運ぶ、「自動物流道路」の実証事業を、3年後までに始める方針を明らかにしました。2027年度までに実証事業を始める見込みです。その後、小規模な工事で対応できる範囲で、10年後をめどとした実用化を目指し、将来的には東京と大阪間での展開を目指すとしています。なお、「自動物流道路」が完成すると、一日トラック2万50…

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